高雄輕軌二階大順路工程再向東進，今（6日）起陸續架設圍籬並採分區逐段施工，施工期間維持雙向各2線車道通行，除管制大型車通行、路邊禁停，同時實施轉向、限速限制措施等，預計112年底完工通車，達成「輕軌成圓」目標。原免費搭乘的C21A到C24路段（包含龍貓隧道）預計12月19日恢復正常收費。

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  輕軌開通車輛誤闖事件頻傳，據捷運警察隊統計指出，新開通的C20台鐵美術館站至C24愛河之心站，今年10月通車至今兩個月，已發生5起自小客車闖入輕軌軌道區，如今車流量大且人口稠密的大順路段（博愛路至中正路）施工，如何確保用路人安全與交通順暢備受關注。

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   對此，高市府捷運局則表示，施工期間大順路沿線將取消路邊汽、機車停車格位，同時設置汽車臨停彎與公車彎，並依限速每小時30公里，且維持雙向各2線（一快一慢）車道通行，施工圍籬採分區陸續架設。

另因應大順一路（博愛路至自由路）南側百貨商圈及美式大賣場於年底節日至農曆春節期間之龐大車流量，該路段南側先規劃為可移動式圍籬。預計農曆春節前將施工圍籬退縮至中央分隔島緣石邊界，並增加東行方向維持原有3個寬幅，連假結束後，再將施工圍籬恢復到原規劃圍設位置。

   捷運局提醒，大順路段施工期間，建議可多利用鄰近東西向替代道路（明誠路、同盟路、建工路、十全路、九如路），南北向替代道路（博愛路、自由路、民族路、大昌路）提早改道節省時間。

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