時事新聞－高雄當鋪｜高雄汽車借錢｜高雄當鋪免留車-高雄民族陸橋機車道拆除 車輛改道

2020-11-25

   高雄市推動鐵路地下化工程，陸續拆除6座陸橋、填平2地下道，南北交通大動脈「民族陸橋機車道」21日凌晨正式功成身退、動工拆除，施工期10天，預計12月1日恢復平面機車通行。

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   工務局表示，民族陸橋主橋建於1981年，現行兩側機車道及人行天橋於2011年間、配合鐵路地下化工程，由原有地下道改建而成。上下午尖峰時間，每小時通過汽機車車輛約4千輛。但原本4米寬的迴轉道過窄，導致車流壅塞，拆除後可讓平面道路擴增至7米，對於疏解汽車，機車車潮有幫助。

   工務局2019年已陸續拆除青海陸橋、鳳山青年鋼便橋、自立陸橋、大順陸橋、自強陸橋、鳳山維新陸橋。地下道則填平翠華路及中華地下道。現存翠華、九如陸橋未來將評估是否拆除。

此次工程，工務局規畫拆除兩側機車道，保留汽車通行的主橋。機車道橋拆除的10天內，仍維持主橋快車道供汽車通行，現有汽車側車道將暫時調撥一車道給機車通行。

   此外，原陸橋側車道、建國二路至九如二路南北雙向兩線道間，將設置軟質交通桿，避免汽機車爭道，希望減低對附近居民及騎士的交通衝擊。

   工務局也在工區範圍路段設置交通維持設施及汽機車輛改道疏導立牌，建議北往南車輛可於十全一路、熱河一街、遼寧一街、九如二路，改道自由一路通行；南往北車輛可於七賢一路、建國二路，改道復興一路通行。

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